Ekki er margt að frétta úr bílskúrnum núna þessa stundina. Fyrir að verða viku síðan kláruðum við Nóni samt að gera Intercoolerinn og pípulagnirnar fyrir hann. Ég held að þetta sé flott settöpp, allavega á þetta eftir að líta skrambi vel út eftir að ég fæ lagnirnar til baka úr rafpólerun.

Ég hækkaði líka base boostið alveg helling og þegar ég fór með bílinn í viðgerð á mánudaginn þorði ég ekki að gefa meira í en svo að þrýstingurinn færi yfir 0,5 bar, held líka að kveikjutíminn sé ekkert góður þannig að þegar ég loksins kem þessum intercooler fyrir í eitt skipti fyrir öll verður hægt að fara að tjúna að einhverju viti. Ég var sko eiginlega alveg búinn að setja þetta saman á mánudagsnóttina þegar ég uppgötvaði að ég á eftir að tala aðeins meira við svuntuna að framan en hún rekst í STÓRU STÓRU lagnirnar frá coolernum.

Nú er Þórir kominn með internet og server þannig að myndasíðurnar eru komnar í gangið þannig að það er von til þess að ég geti farið að setja inn myndir fljótlega.

Intercooler og fleira (misskemmtilegt)

Ég og Nóni höfum verið að föndra intercoolerinn saman, nú á bara eftir að pípa svolítið og græja til þess að framendinn megi koma á bílinn sem verður nú aldeilis hressandi. Ég sótti mér bæði hraðamælisbarka og barka til þess að opna húddið með um daginn og fékk þá báða til þess að virka en eftir 40 km akstur gafst hraðamælisbarkinn upp og hraðamælirinn er alveg útúr korti hjá mér, sem er alveg hreint djöfullegt.

Svo var bakkað á mig, bæði náttúrulega meiriháttar klaufaskapur í mér með staðsetningu á bílnum svo var rigning og dimma þannig að maðurinn sem ók á sá bara ekki bílinn, við höfum að sjálfsögðu gert út um þessi mál með venjulegum leiðum og fer bílinn í réttingu á mánudaginn eftir rúma viku. Það er leiðinlegt að lenda í þessu en eitthvað er nú lítið hægt að gera í þessu.

Mikið er gott að vita að allir dagar eru ekki eins í þessu. Svo er líka gott að skrúfa í einhverjum öðrum SÖÖBum en sjálfs síns SAAB eins og við Kjartan gerðum í gær en þá skiptum við um bremsur í fína 9000 Túrbóinum, það var gaman.